与此同时，全新坦克500 Hi4-T基础版上市，售价33.5万元；
全新坦克500 3.0T造境版上市，售价：35.5万元。
选择在都江堰上市，主要因为此次上市的Hi4-Z版本，采用功率分流技术，与都江堰鱼嘴分流泄洪有异曲同工之妙，如果说都江堰解决了洪水与灌溉的问题，那么Hi4-Z技术则通过功率分流技术平衡了动力操控与用车成本，由此开启越野新时代！
当然，Hi4-T、Hi4-Z在本质上也有所区别，Hi4-T定位强越野混动架构，Hi4-Z定位泛越野混动架构，可满足用户不同用车需求！
【中式豪华】
全新坦克500造型设计灵感来自中国古典建筑，借鉴传统建筑中的斗拱举折、宫灯丹陛，搭配高贵的“敦煌绿”全新车色，重新诠释了中式新豪华的中正大气。
尺寸方面，长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米，与现款保持一致，定位中大型，采用5座布局。
车内最大的变化是安排了“冰箱彩电大沙发”，后排配置17.3英寸3k吸顶屏， 5.4L冷暖箱支持-6℃到50℃调节，座椅真皮包裹，前后排均支持加热、通风功能，同时升级主驾头枕音响，主驾还支持按摩功能，而副驾和后排则可通过选装实现8点式按摩。
【自研智驾】
智能交互方面，车辆升级15.6英寸中控屏，2.5K分辨率，支持华为HiCar、Carlink、Carplay车机互联，语音识别控制新增对座椅功能的控制，此外还支持50W手机充电、车载KTV等功能。
标配第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，硬件搭载1颗激光雷达等，支持城市NOA、高速NOA等功能。
【三大动力】
全新坦克500 Hi4-T搭载2.0T纵置发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380Nm，前置130kW单电机，匹配9AT变速箱，百公里加速6.5s。采用适时四驱系统，搭配多片离合器、后桥差速锁，可实现户外脱困能力。
续航方面，搭载37.1kWh电池，WLTC纯电续航110km，综合续航900km，馈电油耗8.8L。
全新坦克500 Hi4-Z同样搭载2.0T发动机，但配置前215kW后240kW双电机实现电四驱，变速箱也采用了3DHT，百公里加速4.3s。
搭载59.05kWh电池，WLTC纯电续航210km，综合续航1096km，馈电油耗8.6L。并支持800V高压快充。
全新坦克500燃油版则搭载同级领先3.0T V6发动机，最大功率265kW、峰值扭矩500Nm，匹配9AT变速箱。
此外，全新坦克500全系采用非承载式车身结构，支持低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等功能。
【@一同君：】
新能源时代，硬派越野也有了更多的可能性，既能满足户外越野，又兼顾城市的智能和低用车成本，正是全新坦克500 Hi4-T/Hi4-Z的使命。所以如果你也喜欢霸气的硬派越野SUV，又想体验到紧随时代的智能科技，全新坦克500值得考虑。
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